Ми всі говоримо, що автомобільна промисловість є найбільшим промисловим продуктом людства, головним чином тому, що вона включає комплектні транспортні засоби та запчастини.Індустрія автозапчастин навіть більша, ніж уся автомобільна промисловість, тому що після продажу автомобіля необхідно замінити пускову батарею, бампер, шини, скло, електроніку автомобіля тощо протягом життєвого циклу.
Випуск промисловості автозапчастин у розвинених країнах часто становить 1,7:1 у порівнянні з готовими транспортними засобами, тоді як у Китаї це лише близько 1:1.Іншими словами, хоча Китай є найбільшою країною з виробництва автомобілів у світі, частка опорних деталей невисока.Хоча багато брендів спільних підприємств, іноземних брендів і навіть незалежних брендів виробляються в Китаї, запчастини також імпортуються з-за кордону.Тобто виробництво деталей і компонентів відстає від виготовлення всього автомобіля.Імпорт готових автомобілів та їх частин є другим за величиною промисловим продуктом, імпортованим Китаєм у 2017 році, поступаючись лише інтегральним схемам.
У червні 2018 року на основі даних PricewaterhouseCoopers American Automotive News опублікувала список 100 найкращих світових постачальників автозапчастин у 2018 році, до якого увійшли 100 найкращих світових компаній з виробництва автозапчастин.Натисніть, щоб прочитати?Список 100 найкращих світових постачальників автозапчастин у 2018 році
Японія має найбільше число, 26 у списку;
Сполучені Штати посіли друге місце з 21 компанією в списку;
Третє місце займає Німеччина, у списку 18 компаній;
Китай посідає четверте місце з 8 країнами;
Південна Корея займає п'яте місце, у списку 7 компаній;
Канада посідає шосте місце, у списку чотири компанії.
Є лише три постійних члена у Франції, два у Великобританії, жодного в Росії, один в Індії та один в Італії.Тому, хоча промисловість автозапчастин Китаю є слабкою, її в основному порівнюють із Сполученими Штатами, Японією та Німеччиною.Крім того, Південна Корея і Канада також дуже сильні.Незалежно від Сполучених Штатів, Японії, Німеччини та Південної Кореї, промисловість автозапчастин Китаю в цілому все ще належить до категорії з сильною силою в світі.Британія, Франція, Росія, Італія та інші країни настільки серйозно деіндустріалізовані в автомобільній промисловості, що це для них недобре.
У 2015 році Міністерство промисловості та інформаційних технологій призначило завдання «розслідування та дослідження промисловості автозапчастин Китаю».Після тривалого часу розслідування звіт про розвиток китайської промисловості автозапчастин був нарешті сформований і опублікований у Сіані 30 травня 2018 року, який розкрив багато цікавих даних.
Масштаби китайської промисловості автозапчастин дуже великі.У країні налічується понад 100 000 підприємств, у тому числі 55 000 підприємств зі статистичними даними та 13 000 підприємств, що перевищують масштаб (тобто з річним обсягом продажів понад 20 мільйонів юанів).Ця цифра в 13 000 підприємств, що перевищує визначений розмір, є дивовижною для однієї галузі.Сьогодні в 2018 році кількість промислових підприємств, що перевищують визначений розмір, у Китаї перевищує 370 000.
Звичайно, сьогодні ми не можемо прочитати всі 13000 автомобілів, що перевищують визначений розмір.У цій статті ми розглянемо провідні підприємства, тобто основу, яка буде активно працювати в промисловості автозапчастин Китаю в наступне десятиліття або близько того.
Звичайно, ці опорні сили ми все-таки уважніше дивимось на внутрішній рейтинг.У міжнародних рейтингах, наприклад, у списку 100 найкращих у світі автозапчастин, випущених американцями вище, деякі китайські компанії не надали відповідної інформації, а деякі великі китайські компанії були пропущені.Це одна з причин, чому кожного разу, коли ми дивимося на 100 найкращих світових компаній з виробництва автозапчастин, кількість китайських компаній у списку завжди менша, ніж фактична кількість.У 2022 році їх було лише 8.
Час публікації: 16 червня 2022 р